Quando \u00e8 nato lo scooter? Non certo nel secondo dopoguerra con Vespa e Lambretta, anche se questi sono stati i migliori esempi di realizzazione dell’idea. Forse all’inizio del Novecento, con i numerosi tentativi di piccole aziende di Gran Bretagna e Francia, che tuttavia non trovano terreno fertile per la loro affermazione sul mercato dei motocicli. Forse dopo la prima guerra mondiale, quando in molti Paesi europei si cerca di dare una risposta al desiderio di motorizzazione leggera ed economica. Forse negli Stati Uniti, dove si sviluppano idee interessanti ma dai rari sbocchi pratici.<\/p>\n
In realt\u00e0 lo scooter nasce un poco alla volta, ed \u00e8 il frutto di decine e decine di tentativi mal riusciti, progetti lasciati a met\u00e0 o abbandonati per mancanza di fondi, e dell’incapacit\u00e0 di superare lo scoglio del disinteresse da parte del mondo della motocicletta “vera”, quella potente e rombante.<\/p>\n
Ci vorr\u00e0 il genio di un inventore abruzzese, talvolta incompreso nelle sue capacit\u00e0 visionarie, a iniziare una stagione di successi che dura ancora oggi. E la caparbiet\u00e0 di un imprenditore genovese disposto a tutto pur di far “passare” nella mentalit\u00e0 dell’epoca il concetto di motomezzo piccolo, funzionale, poco dispendioso, e nonostante tutto questo pure bellissimo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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